ABS OG BREMS MÅLER

Varenr: MP73040

 

1. Kjernerolle: Mål trykket i bremsesystemet nøyaktig, og dekker konvensjonell bremsing og testing av ABS-system

Denne trykkmåleren er profesjonelt utformet for å oppnå følgende kjernefunksjoner:

Konvensjonell bremsesystemtrykkovervåking: Mål det hydrauliske trykket til hovedbremsesylinderen og hjulsylinderen for å finne ut om bremseeffektiviteten oppfyller standarden.

 

Dynamisk analyse av ABS-systemtrykket: oppdage endringer i arbeidstrykket til ABS-pumpen og trykkregulatoren, og diagnostiser unormal anti{0}}låsefunksjon.

 

Trykkretensjonstest og lekkasjeundersøkelse: Finn lekkasjepunkter til bremserør, bremsekalipere og andre komponenter gjennom trykkholdefunksjoner.

 

 

 

2. Spesifikke bruksscenarier

(1) Feildiagnose for konvensjonelt bremsesystem

Bremsesvikt/svakhetsdiagnose

Hvis bremsepedalens slag er for lang og bremsekraften er utilstrekkelig, bruk en trykkmåler for å måle utgangstrykket til hovedbremsesylinderen:

Under normale omstendigheter kan hovedsylindertrykket nå 80-120BAR når bremsepedalen trykkes inn. Hvis trykket er for lavt (for eksempel 50BAR), kan det være:

Utilstrekkelig bremsevæske, slitt hovedsylinderskinnkopp og ikke helt tappet luft i bremserørene.

Sjekk om trykket på fire-bremsesylinderen er balansert (avviket skal være mindre enn 5 %). Hvis trykket på et bestemt hjul er lavt, kan det være at bremsekaliperen sitter fast, rørledningen er blokkert eller ujevn bremseklossslitasje.

 

Sjekk bremseavvik

Når du bremser, vippes kjøretøyet til den ene siden, sammenligne bremsetrykket til venstre og høyre hjul med en trykkmåler:

For eksempel er venstre forhjulstrykk 100BAR, og høyre forhjul er bare 80BAR. Det kan være at høyre forhjuls bremseslange eldes og utvider seg, noe som resulterer i hydraulisk trykkdemping.

 

vedlikehold av bremsesystemet

Etter å ha skiftet hovedbremsesylinder og bremsekaliper, bruk en trykkmåler for å utføre en trykkvedlikeholdstest: oppretthold trykket på 100BAR i 30 sekunder, og trykkfallet overstiger ikke 5BAR er kvalifisert for å unngå bremsesvikt på grunn av dårlig tetning.

 

(2) Spesiell testing av ABS-system

ABS-feillampen lyser/funksjonen svikter

Når ABS-systemet fungerer unormalt (som hjullåsing under nødbremsing), registrer gjennom trykkmåleren:

ABS-pumpens utgangstrykk: Under normal drift vil ABS-pumpen justere trykket ved en høy frekvens (som periodiske svingninger på 10-150BAR) under antilåseforhold. Hvis trykket er konstant og ikke endres, kan det være en feil på pumpemotoren eller en magnetventil som sitter fast.

Arbeidsstatus for trykkregulator: Under syklusen "trykk-avtrykk-forsterkning-forsterkning" til ABS-magnetventilen, skal trykkmåleren vise de tilsvarende trykksvingningene. Hvis trykket er unormalt på et visst stadium, kan magnetventilfeilen lokaliseres (for eksempel intern lekkasje av ABS-modulen).

 

Dynamisk trykkanalyse av ABS-system

Når du simulerer nødbremsing (for eksempel en trommeltestbenk), registrerer du synkront trykkmålerdata og ABS-kontrollenhetens signal for å verifisere om trykkjusteringsfrekvensen og rekkevidden til ABS-systemet oppfyller standarden (for eksempel 5-10 trykksykluser per sekund).

 

(3) Optimalisering av bremsesystemets ytelse

Justering av frislag på bremsepedalen: Kombinert med trykkmåleravlesningene, juster bremsepedalens slag nøyaktig for å sikre at hovedsylinderens utgangstrykk er innenfor det optimale området (for eksempel når trykket 50BAR når pedalen trykkes ned i 1/3 av slaget).

 

Endring av feilsøking av bremsesystemet: Etter å ha oppgradert bremsekalipere med høy ytelse eller økte bremseskiver, bruk en trykkmåler for å kontrollere om bremsetrykket stemmer overens for å unngå overoppheting eller låsing av bremsen på grunn av for høyt trykk.

 

(4) Multi-tilpasning av kjøretøy og bærbar design

Tilbehørskompatibilitet: Trykkmålersettet inneholder en rekke kontakter (som M10×1, G1/8) og adapterporter, som er tilpasset bremsesystemets trykkuttak på forskjellige modeller (som originale grensesnitt som Volkswagen, Toyota og Mercedes-Benz).

 

Valg av digital type og pekertype: Den digitale trykkmåleren kan vise trykkverdien i sanntid og registrere toppverdien, mens pekermåleren er praktisk å observere trykkfluktuasjonstrenden og møte behovene til forskjellige deteksjonsscenarier.

 

 

 

3. Utvidet verdi: sikkerhetstesting og overholdelse av forskrifter

Assistanse ved årlig inspeksjon av motorkjøretøyer: Under den årlige inspeksjonen, kontroller om kjøretøyets bremsesystemtrykk oppfyller nasjonale standarder gjennom bremsetrykkmåleren (for eksempel krever GB 7258-2017 at bremserørtrykket er stabilt).

 

Vedlikeholdsverifisering av ulykkeskjøretøy: Etter en kollisjonsulykke, sjekk om bremsesystemets trykk er normalt for å unngå sekundære ulykker forårsaket av skjult rørledningsdeformasjon eller komponentskade.

 

 

 

Vår tjeneste
One-stop-verktøyløsninger- OEM-bedrift og vår egen merkevareutvikling Basert på mer enn 54-års profesjonell produksjons- og salgserfaring, ekspertise og engasjement i å levere profesjonell kvalitetsservice til en verdensomspennende kundebase, er Maxpower alltid din pålitelige partner!

Dyktige salgsteam og ekspertteam

Maxpower dyktige salgsteam har gjennomgått Industrials tekniske opplæring og forretningserfaring. Vi vil definitivt tilby profesjonell service for å svare på kundenes krav.

Ekspertteam, teknisk støtte

Vi har etablert to team med produksjons- og ingeniørteknologi for å koordinere alle ressurser for å oppnå bedriftsinnovasjon og bygge en smart produksjonsfabrikk. Vår visjon er å vokse med sluttkunder, oppnå langsiktig-drift, lage one-verktøyløsninger for kunder, og skape nye verdi-høydepunkter for kundene i samsvar med lean-tenkning.

Populære tags: abs og brems trykkmåler, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, tilpasset