Remskive Type bilreparasjonsseparert hydraulisk jekk 10 tonn

Remskive Type bilreparasjonsseparert hydraulisk jekk 10 tonn

Varenr: MP55503
Høy industriell kvalitet Remskive type autoreparasjonsseparert hydraulisk jekk 10 tonn for å hjelpe med å optimalisere og løse problemer.
Sende bookingforespørsel
Chat nå
produkt introduksjon

Varenr: MP55503

 

Den hydrauliske jekken for autoreparasjonsseparasjon er et spesielt løfteverktøy for autoreparasjon som kombinerer et trinsesett og et hydraulisk system. Gjennom den doble utformingen av "hydraulisk jekking + trinsearbeid-besparende", oppnås mer effektive og fleksible kjøretøyløft- og vedlikeholdsoperasjoner. Følgende er dens kjernerolle, bruksområder og egenskaper:

Sentral rolle

Det hydrauliske systemet brukes til å generere jekkkraft, kombinert med arbeidsbesparende-egenskapene til trinsesett, for å oppnå presis løfting, posisjonering og støtte av kjøretøyer som biler og lastebiler, og skape betjeningsplass for vedlikehold av chassis, skifte av dekk, og demontering av komponenter og andre oppgaver.

 

Hovedbruk

1. Reparasjon og vedlikehold av kjøretøy

1) løfting av kjøretøy

--Brukes til å løfte biler, SUV-er, lette lastebiler, etc., noe som gjør det enkelt å inspisere chassiskomponenter (som motorer, girkasser, fjæringssystemer).

- Remskivens design kan justere jekkretningen (som horisontal og vertikal) og tilpasse seg støttepunktene til forskjellige kjøretøymodeller (som chassisbjelker, jekkspor).

2) skifte av dekk

--Løft den ene eller begge sider av bilens karosseri nøyaktig opp og fjern dekkene raskt. Den er spesielt egnet for feltredning eller nøddekkskifte ved veikanten.

3)Hjelp til demontering av komponenter

--Når du bytter ut chassisdeler som støtdempere, bremseklosser og eksosrør, finjusteres høyden på kjøretøyets karosseri gjennom jekker for å lette justering og installasjon av komponenter.

 

2. Vedlikehold av tungt maskineri og utstyr

Løft og reparer chassiset og beltebeltene til små anleggsmaskiner (som gaffeltrucker og gravemaskiner), eller løft bunnen av tungt utstyr på fabrikkverkstedet for å lette utskifting av lagre og justering av horisontale posisjoner.

 

3. Nødredning og utendørsscener

I trafikkulykker brukes det til å løfte deformerte kjøretøy for å redde fastklemte mennesker (andre riveverktøy må samarbeides); under feltoperasjoner brukes den til å løfte kjøretøy som ikke fungerer eller midlertidig støtte tunge gjenstander.

 

 

Fordeler med den atskilte utformingen av trinsemodellen

 

Egenskaper spesifikke fordeler

 

Remskiveblokk sparer arbeidskraft Endre kraftretningen gjennom tausett for å redusere manuelle operasjonskraft (for eksempel kan et 1:2-trinsesett spare halvparten av kraften), bare for en enkelt person å fullføre tunge kjøretøyer.

 

separat struktur ved Den hydrauliske pumpen er separert fra jekksylinderen og koblet til gjennom oljerør, som enkelt kan brukes til å ordne løfteposisjon (f.eks. pumpekropp i et smalt rom

utvendige sylindere og jekksylindre) for å tilpasse seg komplekse arbeidsforhold.

 

Stort høydejusteringsområde Remskiveblokken kan justeres med kjedet eller ståltauet for å løfte toppgraden, tilpasses chassishøyden til ulike modeller, noen modeller kan gå fra lavt chassis (som sportsbiler) til høyt chassis (som Vietnam Wild-biler) Full dekning.

 

presis posisjonering Hydraulisk system kan finkontrollere jekkhastighet, matching

finjusteringsfunksjonen til remskiven unngår problemet med tradisjonelle jekker sekundær jekkfeil, egnet for presisjonsdemontering av deler

 

 

 

Eksempler på typiske applikasjonsscenarier

1.Vedlikehold av lav-profilmodeller: Understellet til sportsbilen har liten bakkeklaring, og trinsejekken kan sakte senke løftesylinderen gjennom trinsesettet for å plassere støttepunktene nøyaktig.

2.Bilateral synkron løfting: Noen modeller støtter to-sylindret kobling (synkron kontroll gjennom trinsesett), og løfter samtidig begge sider av kjøretøyet for å unngå å vippe karosseriet.

3. Scener med begrenset plass: For eksempel, i trange områder som underjordiske garasjesøyler og hjørner, gjør den adskilte utformingen det mulig å plassere hydraulikkpumpen i et åpent område, og løftesylinderen strekke seg inn i gapet for å arbeide.

 

Forholdsregler for bruk

1. Lagergrense: Følg strengt den maksimale nominelle belastningen på jekken (som 5 tonn, 10 tonn) for å unngå skade på utstyr eller sikkerhetsulykker forårsaket av overbelastning.

2. Jordflathet: Når du løfter, sørg for at støtteflaten er solid (som sementjord), og den myke bakken må polstres med stålplater for å forhindre at jekkene vipper.

3. Vedlikehold av trinse: Kontroller regelmessig smøringen av trinseaksler for å unngå slitasje på ståltau, og det hydrauliske systemet må forhindre oljelekkasjer.

4.Sikkerhetsstøtte: Etter at kjøretøyet er løftet, må sikkerhetsbraketter brukes for å hjelpe til med fikseringen. Det er forbudt å arbeide direkte under kjøretøyet kun støttet av jekker.

 

 

 

product-800-800

Vår tjeneste
One-stop-verktøyløsninger- OEM-virksomhet og vår egen merkevareutvikling Basert på mer enn 54-års profesjonell produksjons- og salgserfaring, ekspertise og engasjement i å levere profesjonell kvalitetsservice til en verdensomspennende kundebase, er Maxpower alltid din pålitelige partner!

Dyktige salgsteam og ekspertteam

Maxpower dyktige salgsteam har gjennomgått Industrials tekniske opplæring og forretningserfaring. Vi vil definitivt tilby profesjonell service for å svare på kundenes krav.

Ekspertteam, teknisk støttet

Vi har etablert to team med produksjons- og ingeniørteknologi for å koordinere alle ressurser for å oppnå bedriftsinnovasjon og bygge en smart produksjonsfabrikk. Vår visjon er å vokse med sluttkunder, oppnå langsiktig-drift, lage one-verktøyløsninger for kunder, og skape nye verdi-høydepunkter for kundene i samsvar med lean-tenkning.

 

 

 

 

Populære tags: remskive type autoreparasjonsseparert hydraulisk jekk 10 tonn, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, tilpasset

Sende bookingforespørsel

whatsapp

Telefon

E-post

Forespørsel